A.割接申請表、電源割接反饋表
B.割接/升級方案審核意見表、電源割接反饋表
C.割接/升級方案審核意見表、割接/升級方案
D.割接申請表、割接/升級方案
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.項目經(jīng)理；單項負責人
B.單項負責人；監(jiān)理員
C.總監(jiān)；項目經(jīng)理
D.總工程師；總監(jiān)代表
A.監(jiān)理員
B.單項負責人
C.項目經(jīng)理
D.項目總監(jiān)
A.電源隱蔽工程簽證記錄表；電源工程施工工藝檢查表
B.電源隱蔽工程簽證記錄表；電源工程巡檢表
C.電源工程施工工藝檢查表；電源工程巡檢表
D.監(jiān)理工程師通知；電源隱蔽工程簽證記錄表
A.項目經(jīng)理；單項負責人
B.監(jiān)理員；單項負責人
C.總監(jiān)；項目經(jīng)理
D.總工程師；總監(jiān)代表
最新試題
發(fā)電機開機前的起動系統(tǒng)的檢查包括（）。
柴油機運轉過程中，操作人員應隨時注意檢測，除觀察各種儀表儀器外，還應從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機運轉狀態(tài)。
柴油機在冬季使用時，蓄電池內(nèi)電解液應保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。
發(fā)電機運行時候各部分溫度過高，會加速（），縮短（），甚至會引起事故。所以，對運行中的發(fā)電機必須嚴格監(jiān)視各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。
柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程，其特點是（）和（）較大。
輸出額定電壓、空載時，機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。
柴油機起動后應立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力，在起動10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應立即（）。
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機起動，轉動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。
柴油機運行起動困難的故障原因一般有（）。
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。