A.現(xiàn)場檢查
B.旁站
C.量測
D.試驗
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A.施工工藝過程質(zhì)量控制
B.設(shè)計文件審核
C.工序交接檢查
D.隱蔽工程的檢查驗收
A.未經(jīng)檢驗即進行下一道工序者
B.擅自采用未經(jīng)認可或批準的材料
C.擅自變更設(shè)計圖紙的要求
D.擅自讓未經(jīng)同意的分包單位作業(yè)
E.沒有可靠的質(zhì)保措施貿(mào)然施工并已呈現(xiàn)質(zhì)量下降趨勢
A.出廠合格證
B.發(fā)票
C.檢驗合格證
D.生產(chǎn)許可證
A.材料名稱
B.規(guī)格
C.型號
D.數(shù)量
A.機房土建裝修是否已完成并保養(yǎng)完畢、外電是否具備
B.設(shè)備到貨情況、地網(wǎng)情況
C.設(shè)備安裝位置、線槽情況、線纜路由情況
D.用電情況是否符合要求
最新試題
發(fā)電機運行時候各部分溫度過高，會加速（），縮短（），甚至?xí)鹗鹿?。所以，對運行中的發(fā)電機必須嚴格監(jiān)視各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時，故障原因一般是（）。
柴油機運行，怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無關(guān)，此故障原因一般是（）。
發(fā)電機房、儲油間的照明應(yīng)采用（）。
柴油發(fā)電機機運行時藍煙有哪些常見的故障原因？
油機啟動運行時應(yīng)做哪些檢查？
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時，必須對氣門間隙進行調(diào)整。氣門間隙過小會（）。
油機啟動時起動馬達沒反應(yīng)的故障原因一般有（）
便攜式汽油機，在其運轉(zhuǎn)供電時，要有專人在場，在燃油不足時，必須（）后方可添加燃油。
柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯，怠速也能聽到，高速時一般小時，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。