單項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局上年度管內(nèi)運(yùn)輸6560萬(wàn)人，輸出運(yùn)輸2010萬(wàn)人，輸入運(yùn)輸1820萬(wàn)人，通過(guò)運(yùn)輸1200萬(wàn)人。該鐵路局上年度旅客運(yùn)送量為（）萬(wàn)人。
A.7760
B.8380
C.8570
D.11590
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)A站至B站里程為2084公里，根據(jù)所用運(yùn)行圖，每日開(kāi)行某列車(chē)一對(duì)，列車(chē)編組18輛，客運(yùn)人員42人，包乘制，該月日歷天數(shù)30天，乘務(wù)員該月工作166.7小時(shí)，列車(chē)乘務(wù)組的一次往返乘務(wù)時(shí)間為44.02小時(shí)。該次列車(chē)該月需要客運(yùn)人員（）人。
A.378
B.346
C.332
D.318
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本在一般情況下是隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)而呈現(xiàn)（）態(tài)勢(shì)的。
A.遞遠(yuǎn)遞減
B.遞遠(yuǎn)遞增
C.保持不變
D.無(wú)規(guī)律變化
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)價(jià)的制定應(yīng)當(dāng)以（）為基礎(chǔ)。
A.運(yùn)輸對(duì)象的性質(zhì)
B.運(yùn)輸量變動(dòng)
C.運(yùn)輸價(jià)值
D.運(yùn)輸時(shí)間
4.問(wèn)答題我國(guó)旅客列車(chē)的種類(lèi)分哪幾種？
5.問(wèn)答題試簡(jiǎn)述道岔分組的方法。
最新試題
車(chē)次編排辦法規(guī)定，直通快速旅客列車(chē)車(chē)次為K1-K4998。
題型：判斷題
行程信息提示打印應(yīng)在（）前辦理。
題型：填空題
該鐵路局2012年行包噸公里收入率為（）元／萬(wàn)噸公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)計(jì)算鐵路局的貨運(yùn)噸公里收入率時(shí)，必須掌握（）的數(shù)據(jù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
該鐵路局2012年實(shí)際比2011年實(shí)際的旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)10％，其中平均行程的增長(zhǎng)使旅客周轉(zhuǎn)量增加了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算旅客列車(chē)的速度系數(shù)時(shí)，需要掌握（）的數(shù)據(jù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
學(xué)生票寒假限定時(shí)間為12月1日至3月31日。
題型：判斷題
該鐵路局2012年比2011年的實(shí)際旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)了10％，其中客運(yùn)量的增長(zhǎng)使旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《鐵路乘車(chē)證管理辦法》規(guī)定，硬席全年定期、臨時(shí)定期、（）和便乘證為淺藍(lán)色。
題型：填空題
“掛失補(bǔ)車(chē)票”僅限于乘坐原（）的列車(chē)，只能辦理一次，且不能改簽、變更到站。
題型：多項(xiàng)選擇題