A.剛性聯(lián)軸器
B.半撓性聯(lián)軸器
C.撓性聯(lián)軸器
D.柔性聯(lián)軸器
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A.5點(diǎn)
B.10點(diǎn)
C.20點(diǎn)
D.30點(diǎn)
A.0.01
B.0.10
C.1.0
D.3.0
A.10%
B.5%
C.15%
D.8%
A.中間
B.高壓軸封
C.低壓軸封
D.任意
A.0.06mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.01mm
最新試題
現(xiàn)代汽輪機(jī)循環(huán)水(冷卻水)冷卻倍率(m值)一般在()范圍。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
水泵時(shí)用來(lái)把原動(dòng)機(jī)的()能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。
汽輪機(jī)汽缸壁上、下溫差超過(guò)()℃不得沖轉(zhuǎn)。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時(shí),首先發(fā)出()信號(hào)提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時(shí),真空保護(hù)裝置動(dòng)作()運(yùn)行。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化,不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降,出現(xiàn)溫度下降時(shí),查無(wú)其他原因應(yīng)盡快()或()。
汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)將造成機(jī)組()。
具有頂軸油泵的汽輪機(jī),啟動(dòng)盤(pán)車前必須()并確定大軸頂起后才可啟動(dòng)盤(pán)車。
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí),甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。