A.古董
B.用戶購買的轎車
C.生產(chǎn)設(shè)備
D.手機(jī)生產(chǎn)商儲(chǔ)存的手機(jī)芯片
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A.疾病、分娩
B.死亡、傷殘
C.疾病、死亡
D.疾病、傷殘
A.汽車保險(xiǎn)的內(nèi)容包括汽車損失保險(xiǎn)和汽車責(zé)任保險(xiǎn)
B.被保險(xiǎn)人對(duì)于汽車損失保險(xiǎn)與汽車責(zé)任保險(xiǎn)，只能合并投保，不可以分開投保
C.汽車責(zé)任保險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)人因汽車對(duì)第三者所負(fù)的賠償責(zé)任，故稱第三者意外責(zé)任保險(xiǎn)
D.當(dāng)今世界非壽險(xiǎn)保費(fèi)收人的60%以上為汽車險(xiǎn)的保費(fèi)
A.保護(hù)
B.補(bǔ)償
C.給付
D.保障
A.費(fèi)用保險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C.收入保險(xiǎn)
D.個(gè)人保險(xiǎn)
A.共同保險(xiǎn)在實(shí)務(wù)中，數(shù)個(gè)保險(xiǎn)人可能以某一保險(xiǎn)公司的名義簽發(fā)一張保險(xiǎn)單，然后每一保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)事故損失比例分擔(dān)責(zé)任
B.共同保險(xiǎn)是危險(xiǎn)的橫向分擔(dān)，再保險(xiǎn)則為危險(xiǎn)的縱向分擔(dān)
C.共同保險(xiǎn)的各保險(xiǎn)公司對(duì)其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的分?jǐn)偸堑诙畏謹(jǐn)?br />
D.共同保險(xiǎn)反映的是投保人與各保險(xiǎn)人之間的關(guān)系，這種保險(xiǎn)關(guān)系是一種直接的法律關(guān)系
A.安全性和保密性
B.保密性和穩(wěn)定性
C.穩(wěn)定性和完整性
D.完整性和安全性
A.保險(xiǎn)誠信建設(shè)
B.保險(xiǎn)信用評(píng)價(jià)體系建設(shè)
C.保險(xiǎn)誠信教育
D.保險(xiǎn)失信懲戒機(jī)制建設(shè)
A.客戶
B.消費(fèi)者
C.投保人
D.投、被保人
A.賠付業(yè)務(wù)
B.承保業(yè)務(wù)
C.可預(yù)見
D.未預(yù)見
A.償付能力
B.資本充足性
C.技術(shù)準(zhǔn)備金
D.風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)見性
最新試題
中止期超過2年的保險(xiǎn)合同投保人不提出復(fù)效申請(qǐng)，或保險(xiǎn)人不能接受已發(fā)生變化的保險(xiǎn)標(biāo)的（如被保險(xiǎn)人在合同中止期間患有保險(xiǎn)人不能按條件承保的疾?。?，或其他原因而被解除，不再有效。
為方便起見，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
中國保監(jiān)會(huì)具有政府行政管理部門和保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的雙重職能。
入賬保費(fèi)賠付率是一定時(shí)期內(nèi)賠款支出與該時(shí)期入賬保費(fèi)的比率。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價(jià)值確定的，被保險(xiǎn)人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計(jì)量，因而責(zé)任保險(xiǎn)中不存在不足額投保或超額保險(xiǎn)的問題。
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間結(jié)束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報(bào)告期）間，就屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
新開發(fā)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的確定方法包括（）
激將法是促成簽單的方法中的一種。
建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)對(duì)于海外施工的項(xiàng)目，或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目，一般不輕易承保，需要審慎對(duì)待。