單項選擇題轎車車身常用的CO2焊絲直徑為（）毫米。
A.0.9或1.2
B.0.7
C.1.5
D.1.7
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1.單項選擇題（）過小，由于焊接區(qū)金屬的塑性變形范圍及變形程度不足，造成因電流密度過大而引起加熱速度大于塑性環(huán)擴展速度，從而產(chǎn)生嚴重噴濺。
A.焊接時間
B.焊接電流
C.焊接壓力
D.電弧電壓
2.單項選擇題按承載型式車身的結(jié)構(gòu)分類：根據(jù)車身承載型式，車身可分為（）和承載式結(jié)構(gòu)。
A.骨架式結(jié)構(gòu)
B.無骨架式結(jié)構(gòu)
C.非承載式結(jié)構(gòu)
D.半承載式結(jié)構(gòu)
3.單項選擇題噴嘴與工件間的距離（焊絲伸出長度）：合適的伸出長度應該是焊絲直徑的（）倍。
A.10~12
B.20~22
C.30~32
D.50~52
4.單項選擇題CO2主要的焊接工藝參數(shù)有（）、焊接電流、焊接速度、氣體流量及純度，焊絲的伸出長度及電源極性。
A.焊接時間
B.焊接電流
C.焊接壓力
D.電弧電壓
5.單項選擇題電極的主要功能有：向工件傳導電流、向工件傳遞（）和迅速導散焊接區(qū)的熱量。
A.壓力
B.電壓
C.電阻熱
D.冷卻水
最新試題
（）過小，由于焊接區(qū)金屬的塑性變形范圍及變形程度不足，造成因電流密度過大而引起加熱速度大于塑性環(huán)擴展速度，從而產(chǎn)生嚴重噴濺。
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題型：單項選擇題
按承載型式車身的結(jié)構(gòu)分類：根據(jù)車身承載型式，車身可分為（）和承載式結(jié)構(gòu)。
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轎車車身常用的CO2焊絲直徑為（）毫米。
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