單項選擇題THDS-A型軸溫探測系統(tǒng)控制箱內(nèi)加熱控制板有()路靶溫輸入輸出信號,()路加熱啟動控制信號。
A.4,2
B.2,2
C.8,4
D.4,4
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1.單項選擇題THDS-A型軸溫探測系統(tǒng)控制箱內(nèi)的四塊模板是()
A.控制板、加熱控制板、制冷控制板、探頭板
B.控制板、磁鋼板、制冷控制板、前放板
C.控制板、加熱控制板、制冷控制板、前放板
D.信號板、加熱控制板、制冷控制板、前放板
2.單項選擇題THDS-A型軸溫探測系統(tǒng)電源箱內(nèi)的七塊模板是()
A.邏輯、板用、信號、功率、制冷、制冷、風(fēng)機
B.邏輯、板用、信號、功率、加熱、制冷、制冷
C.板用、信號、功率、加熱、制冷、制冷、風(fēng)機
D.邏輯、板用、功率、加熱、制冷、制冷、風(fēng)機
3.單項選擇題THDS紅外軸溫探測系統(tǒng)六軸機車臺車距是()dm。
A.12±1
B.17±1
C.11±1
D.23±1
4.單項選擇題THDS紅外軸溫探測系統(tǒng)客車臺車距是()dm。
A.23±1
B.17±1
C.18±1
D.12±1
5.單項選擇題THDS紅外軸溫探測系統(tǒng)貨車臺車距是()dm。
A.17±1
B.11±1
C.12±1
D.23±1
最新試題
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點,磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型:判斷題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
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THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
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引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
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TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
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THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
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TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負后正,否則先正后負說明極性反了。
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TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行()工作。
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HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
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HTK軸溫探測系統(tǒng)保護門電機使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
題型:單項選擇題