A.車輛管理要依靠技術(shù)進(jìn)步
B.車輛的維護(hù)要堅(jiān)持視情的原則
C.車輛的管理要采取現(xiàn)代化管理方法
D.車輛技術(shù)管理要開展多種形式的專業(yè)培訓(xùn)
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A.擰緊力矩
B.連接裝置
C.防松裝置
D.壓緊裝置
A.第五輪儀只有電子式一種型式
B.第五輪儀只有機(jī)械式一種型式
C.第五輪儀有機(jī)械式和電子式等型式
D.PT5-3通用五輪儀是機(jī)械式的
A.正值
B.負(fù)值
C.可能正值也可能負(fù)值
A.制動(dòng)滯后
B.制動(dòng)提前
C.制動(dòng)停止
A.40鉻
B.40鉻鉬
C.40錳硼
D.20錳釩
最新試題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。