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A.系統(tǒng)設(shè)計(jì)
B.參數(shù)設(shè)計(jì)
C.容差設(shè)計(jì)
D.產(chǎn)品設(shè)計(jì)
A.極大似然估計(jì)法
B.修正似然法
C.序貫壓縮法
D.修正極大似然和序貫壓縮相結(jié)合
A.人工建樹(shù)
B.計(jì)算機(jī)自動(dòng)建樹(shù)
C.人機(jī)結(jié)合建樹(shù)
D.框圖法建樹(shù)
A.通過(guò)熱設(shè)計(jì)設(shè)法較少熱阻
B.提高元件,材料的允許溫度
C.減少設(shè)備的發(fā)熱量
D.用冷卻的方法改變環(huán)境溫度并加快散熱速度
A.狀態(tài)枚舉法
B.概率圖解法
C.全概率分解法
D.不交最小路法
最新試題
C=A∩B是()
產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí),因?yàn)楣收系脑?,需要考慮()。
在可靠性理論中,()是最基本、最常用的分布,適用于失效率為常數(shù)的情況。
對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行熱設(shè)計(jì)的要求()
分析系統(tǒng)可靠性時(shí),只需要弄清失效模式就可以。
在一般網(wǎng)絡(luò)可靠性模型中,用一定函數(shù)式來(lái)表示部件的兩態(tài)對(duì)系統(tǒng)兩態(tài)的影響,這個(gè)函數(shù)式稱(chēng)為()。
布爾代數(shù)任何一個(gè)定理的對(duì)偶式都成立,并是一條定理。
可靠性角度研究部件和系統(tǒng)都是兩態(tài)的。
在可靠性研究中,規(guī)定時(shí)間按秒來(lái)計(jì)算。
系統(tǒng)中單元狀態(tài)變量的一種子集,當(dāng)子集中所以單元工作時(shí)系統(tǒng)工作稱(chēng)為路集。