單項選擇題起運港接收貨物之前,目的港交付貨物之后,集裝箱在貨主提運和使用過程的責任一般由()承擔。

A.干線船代理人
B.支線船代理人
C.貨主
D.貨運代理


最新試題

國際航運企業(yè)的營運方式有()。

題型:多項選擇題

下列羅列了集裝箱空箱調運的一些原因,最不可能的原因是()。

題型:單項選擇題

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領土,無論在公?;蛟谒麌S蚝叫?,均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。

題型:單項選擇題

集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權的一種租賃方式稱為()。

題型:單項選擇題

提單無任何阻礙結匯批注的提單是()。

題型:單項選擇題

表明承運人已收到集裝箱貨物,并開始承擔責任的單據(jù)是()。

題型:單項選擇題

集裝箱整箱貨的特點是()。

題型:多項選擇題

海運支線船舶經(jīng)營和貨運活動的主要對象是(),它承擔的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分,即與轉運港之間的運輸。

題型:單項選擇題

聯(lián)合運輸提單又稱為()。

題型:單項選擇題

貨物裝船后,托運人要承運人簽發(fā)的提單是()。

題型:單項選擇題