單項選擇題列車車載設(shè)備具有（）種工作模式。
A.3
B.5
C.6
D.8
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1.單項選擇題用于識別運行方向的應(yīng)答器組應(yīng)至少包括（）個應(yīng)答器。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題應(yīng)答器速度分辨率（）。
A.2km/h
B.6km/h
C.5km/h
D.10km/h
3.單項選擇題應(yīng)答器坡度信息距離分辨率為（）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
4.單項選擇題計算機聯(lián)鎖與車站列控中心間采用冗余（）串行通信接口進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
A.RS-422
B.RS-22
C.RS-232
D.RS-42
5.單項選擇題準(zhǔn)移動和移動閉塞列控技術(shù)一般采用（）模式。
A.分級距離控制
B.多級距離控制
C.目標(biāo)距離控制
D.分級速度控制
最新試題
CRH3A型動車組每個轉(zhuǎn)向架有兩個高度調(diào)整閥。
題型：判斷題
CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
題型：判斷題
CRH3A型動車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
題型：判斷題
CRH3A型動車組司機室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
題型：判斷題
CRH3A型動車組總風(fēng)管截斷塞門不包括B25。
題型：判斷題
CRH3A型動車組空壓機停機后不可以馬上確認(rèn)油位。
題型：判斷題
CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后，先恢復(fù)停放制動供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動供風(fēng)。
題型：判斷題
CRH3A型動車組全列共設(shè)9個停放制動缸。
題型：判斷題
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾，平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
題型：判斷題
CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
題型：判斷題