A.道岔
B.進(jìn)路
C.信號(hào)機(jī)
D.軌道電路
E.轉(zhuǎn)轍器
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A.車站
B.線路所
C.通過信號(hào)機(jī)
D.橋梁標(biāo)
E.司機(jī)鳴笛標(biāo)
A.站線
B.管段線
C.機(jī)待線
D.安全線
E.避難線
A.牽出線
B.駝峰
C.站線
D.機(jī)待線
E.車輛走行線
A.牽出線
B.駝峰
C.站線
D.機(jī)待線
E.車輛走行線
A.進(jìn)路上的有關(guān)道岔開通位置不對,防護(hù)該進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能
B.進(jìn)路上敵對信號(hào)未關(guān)閉,該信號(hào)機(jī)不能開放
C.信號(hào)開放以后,進(jìn)路上有關(guān)道岔不能搬動(dòng)
D.正線上出站信號(hào)機(jī)未開放時(shí),進(jìn)站信號(hào)機(jī)不開放通過信號(hào)機(jī)
E.主體信號(hào)機(jī)未開放時(shí),預(yù)告信號(hào)機(jī)不能開放
最新試題
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
“DTI”表示的含義()。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識(shí),沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。