A.車站
B.線路所
C.通過信號(hào)機(jī)
D.橋梁標(biāo)
E.司機(jī)鳴笛標(biāo)
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A.站線
B.管段線
C.機(jī)待線
D.安全線
E.避難線
A.牽出線
B.駝峰
C.站線
D.機(jī)待線
E.車輛走行線
A.牽出線
B.駝峰
C.站線
D.機(jī)待線
E.車輛走行線
A.進(jìn)路上的有關(guān)道岔開通位置不對(duì),防護(hù)該進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能
B.進(jìn)路上敵對(duì)信號(hào)未關(guān)閉,該信號(hào)機(jī)不能開放
C.信號(hào)開放以后,進(jìn)路上有關(guān)道岔不能搬動(dòng)
D.正線上出站信號(hào)機(jī)未開放時(shí),進(jìn)站信號(hào)機(jī)不開放通過信號(hào)機(jī)
E.主體信號(hào)機(jī)未開放時(shí),預(yù)告信號(hào)機(jī)不能開放
A.進(jìn)正線停車
B.進(jìn)到發(fā)線停車
C.引導(dǎo)信號(hào)
D.按規(guī)定速度由正線通過
最新試題
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。