單項(xiàng)選擇題1960年河石肉類公司訴蘭開夏郡船運(yùn)公司（曼克斯特城堡）原告的150箱罐裝牛舌，由被告的曼克斯特城堡號承運(yùn)，貨物裝船時(shí)狀態(tài)良好，航程中遭遇惡劣天氣，使船舶發(fā)生搖晃，抵達(dá)目的港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)113箱貨物因海水進(jìn)入而損壞。該輪在開航前，曾進(jìn)過修船廠，由勞埃德船級社驗(yàn)船師進(jìn)行特檢及年檢。檢驗(yàn)時(shí)全船31個防浪閥被開啟，但檢驗(yàn)后修船廠的鉗工未將第5艙中兩個防浪閥檢查帽旋緊，海水正是從此處涌入的。上議院對承運(yùn)人的適航義務(wù)的解釋是（）。

A.承運(yùn)人必須承擔(dān)絕對適航的義務(wù)
B.承運(yùn)人必須克盡職責(zé)使船舶適航
C.承運(yùn)人的適航的義務(wù)是不可轉(zhuǎn)委托的


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3.單項(xiàng)選擇題船舶在公海上發(fā)生碰撞的損害賠償?shù)姆蛇m用（）。

A.侵權(quán)行為地的法律
B.受害方船旗國的法律
C.受理案件的法院所在地的法律

5.單項(xiàng)選擇題我國《海商法》第25條對船舶抵押權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)、船舶留置權(quán)的受償順序進(jìn)行了明確的規(guī)定（）。

A.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán)，船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)
B.船舶抵押權(quán)先于船舶留置權(quán)，船舶留置權(quán)后于船舶優(yōu)先權(quán)
C.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶抵押權(quán)，船舶留置權(quán)后于船舶抵押權(quán)