A.負(fù)責(zé)船舶的管理和駕駛
B.負(fù)責(zé)制作海損、污染事故報(bào)告書
C.對(duì)船方、貨方的代理權(quán)
D.代表國(guó)家行使行政、司法權(quán)
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A.船舶是個(gè)合成物
B.船舶是不動(dòng)產(chǎn)
C.船舶是動(dòng)產(chǎn)
D.船舶的人格化
A.船舶建造
B.船舶買賣
C.船舶贈(zèng)與
D.船舶繼承
A.到達(dá)船舶
B.無(wú)論靠泊與否
C.裝卸準(zhǔn)備就緒
D.準(zhǔn)備就緒通知書
A.哈特法
B.海牙規(guī)則
C.維斯比規(guī)則
D.漢堡規(guī)則
A.記名提單
B.不記名提單
C.記名指示提單
D.不記名指示提單
最新試題
海上拖航合同屬于()。
在海上保險(xiǎn)合同中,如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于()。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
船舶開航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些?()