A.資金融通
B.損失補(bǔ)償
C.精神補(bǔ)償
D.社會管理
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A.風(fēng)險(xiǎn)事故是指由人身風(fēng)險(xiǎn)引起的偶然事件
B.事件可能發(fā)生，也可能不發(fā)生，兩種可能同時存在，缺一不可
C.一些偶然事件雖然可以判斷，但究竟何時發(fā)生，很難預(yù)料
D.事件的發(fā)生是意外的，排除當(dāng)事人的故意行為及保險(xiǎn)標(biāo)的的必然現(xiàn)象
A.保險(xiǎn)人的權(quán)利是向投保人收取保險(xiǎn)費(fèi)
B.保險(xiǎn)人的義務(wù)是按合同約定在事故發(fā)生后向被保險(xiǎn)人支付賠款或保險(xiǎn)金
C.投保人的義務(wù)是依照自身經(jīng)濟(jì)能力交納保險(xiǎn)費(fèi)
D.投保人的權(quán)利是在合同約定的危險(xiǎn)事故發(fā)生后要求保險(xiǎn)人進(jìn)行賠償或給付保險(xiǎn)金
A.財(cái)產(chǎn)本身損失
B.額外費(fèi)用損失
C.收入損失
D.責(zé)任損失
A.風(fēng)險(xiǎn)因素
B.風(fēng)險(xiǎn)事故
C.潛在風(fēng)險(xiǎn)
D.風(fēng)險(xiǎn)損失
A.風(fēng)險(xiǎn)程度
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.風(fēng)險(xiǎn)事故
D.損失
A.風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.風(fēng)險(xiǎn)損失
D.風(fēng)險(xiǎn)載體
A.盈利發(fā)生的不確定性
B.損失發(fā)生的不確定性
C.是否發(fā)生的不確定性
D.何時發(fā)生的不確定性
A.充分
B.充要
C.必要而非充分
D.不必要
A.投保人
B.被保險(xiǎn)人
C.保險(xiǎn)人
D.獨(dú)立第三方
A.①②
B.①
C.②③
D.④
最新試題
以下不屬于補(bǔ)償原則相關(guān)規(guī)定的是（）
在健康保險(xiǎn)的比例給付條款中，如果采用累進(jìn)比例給付方式，則保險(xiǎn)人承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)的比例和被保險(xiǎn)人的自付比例之間的關(guān)系是（）
下列選項(xiàng)中，不屬于保險(xiǎn)的功能的是（）
造成損失的間接原因是（）
人壽保險(xiǎn)包括（）等險(xiǎn)種。
邱先生在購買保險(xiǎn)的時候，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)合同中所載明的風(fēng)險(xiǎn)一般是在（）的基礎(chǔ)上可測算的且當(dāng)事人雙方均無法控制風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的純粹風(fēng)險(xiǎn)。
（）使風(fēng)險(xiǎn)的可能性轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)性。
王先生的自行車剎車閘已損壞，但是為了不耽誤上班使用，王先生抱著僥幸的心理繼續(xù)騎車上班，這種行為從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度考慮是存在風(fēng)險(xiǎn)的，自行車剎車閘的損壞屬于（）
下列選項(xiàng)中，（）不適宜作為風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)。
在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，下列不屬于間接損失的是（）