A.連接
B.斷開(kāi)
C.開(kāi)通
D.閉合
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A.防潮
B.防銹
C.防干燥
D.防損傷
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.4
A.保護(hù)管
B.保護(hù)套
C.保護(hù)繩
D.保護(hù)裝置
A.0.5
B.0.7
C.1
D.2
最新試題
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)四級(jí)的人員必須具備的條件?()
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
利用V形停電作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下列要求:檢修()、回流線(含架空地線與回流線并用區(qū)段)等附加導(dǎo)線時(shí)不得開(kāi)路,如必須進(jìn)行斷開(kāi)回路的作業(yè),則須在斷開(kāi)前使用不小于25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)()等方面相匹配,接口條件滿足國(guó)標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。
在()進(jìn)行作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件,清點(diǎn)全部()撤至安全地帶,拆除接地線,宣布作業(yè)結(jié)束,通知要令人請(qǐng)求消除停電作業(yè)命令。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)一級(jí)的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。(?/p>
接地線拆除后,人員、機(jī)具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間(站場(chǎng)進(jìn)入指定位置后)或()撤離至鐵路建筑限界以外后,方可申請(qǐng)取消行車封鎖。
安全等級(jí)一級(jí)人員可進(jìn)行地面簡(jiǎn)單的作業(yè)(如()清掃基礎(chǔ)帽等)。