A.6
B.8
C.10
D.12
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A.適合的角度
B.30度角
C.45度角
D.60度角
A.50
B.100
C.150
D.200
A.把油管插座插在船外機(jī)的油咀插座上,并確實(shí)鎖緊
B.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,使箭頭指向“快速”位置
C.將離合器手柄放在“空擋”;禁止掛檔啟動(dòng)
D.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,使箭頭指向“起動(dòng)”位置
A.操作手從箱內(nèi)將船外機(jī)抬起,引向舟的艉板以外。
B.將懸掛支架卡入艉板,移動(dòng)船外機(jī)至艉板中心。
C.調(diào)整懸掛傾斜角,使船外機(jī)平行于水面。
D.檢查安裝水位線,確保安裝水位線與水面接近。
A.協(xié)助
B.主動(dòng)
C.適當(dāng)
D.拒絕
最新試題
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到()
裝載危險(xiǎn)品船夜間除按規(guī)定顯示燈號(hào)外,另加顯示()一盞。
制定《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》是為了()。
船舶吊重作業(yè)時(shí),指定合適的人員操作吊車,該指定人員吊重時(shí)要注意()①要嚴(yán)格控制起吊速度,鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn),不得突然改變吊運(yùn)方向和速度,避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。
沖鋒舟靠岸時(shí),應(yīng)將離合器手柄扳至()位置。
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的啟動(dòng)方法是()
船外機(jī)的磨合期一般為()個(gè)小時(shí),在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。
船員向落水者投擲救生圈時(shí),應(yīng)投在落水者()方向,并盡可能靠近落水者。
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的安裝方法是()
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度,部門長(zhǎng)不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào),對(duì)作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。