A.電源未插好
B.電源線、電源故障
C.電源未插好或電源線、電源故障
D.未設(shè)置探棒地址
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A、由于突然停電等原因造成軟件或數(shù)據(jù)庫損壞
B、Windows操作系統(tǒng)版本不同
C、水位盲區(qū)設(shè)置不合理
D、接線有故障
A.由于突然停電等原因造成軟件或數(shù)據(jù)庫損壞
B.Windows操作系統(tǒng)版本不同
C.端口設(shè)置錯(cuò)誤或端口被占用
D.接線有故障
A、加油站自動(dòng)化管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫太大
B、感染病毒
C、硬盤內(nèi)碎片太多
D、內(nèi)存太大
A、0.05MPa
B、0.08MPa
C、0.1MPa
D、1MPa
A、1/2
B、1/4
C、2/4
D、3/4
最新試題
促銷品價(jià)格標(biāo)簽上價(jià)格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價(jià)簽缺失或價(jià)格錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)立即更換。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價(jià)值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動(dòng)態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
非油收入指加油站對(duì)外銷售非油商品的收入,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評(píng)價(jià)結(jié)果,主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。