A、把品種和供應(yīng)商交叉組合
B、供貨能力強(qiáng)的供應(yīng)商之間的組合
C、品種的組合
D、老供應(yīng)商和新供應(yīng)商組合
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A、專業(yè)性強(qiáng)的
B、尋找新供應(yīng)商
C、新產(chǎn)品
D、中等以上規(guī)模采購(gòu)
A、商品季節(jié)性強(qiáng)
B、貨源中斷
C、促銷結(jié)束
D、供應(yīng)商被淘汰
A、加油站經(jīng)理
B、公司相關(guān)部門
C、便利店管理員
D、便利店?duì)I業(yè)員
A、商品質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、成本低、交貨及時(shí)、服務(wù)好、履行合同能力強(qiáng)
B、商品質(zhì)量一般、成本低、交貨及時(shí)、服務(wù)好、履行合同能力強(qiáng)
C、商品質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、成本較高、交貨不及時(shí)、服務(wù)好、履行合同能力強(qiáng)
D、商品質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、成本低、交貨及時(shí)、服務(wù)一般、履行合同能力不強(qiáng)
A、有效資質(zhì)文件
B、可靠性
C、工作隊(duì)伍的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰蛻B(tài)度
D、以上三項(xiàng)
最新試題
加油站人數(shù)指加油站從事（）的在崗在編員工總數(shù)。
對(duì)于因設(shè)備長(zhǎng)期失修，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，又不采取緊急措施而造成事故的（）要嚴(yán)肅處理，觸犯刑律，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)縣鄉(xiāng)道路站的營(yíng)銷策略是（）
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
分析事故時(shí)，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是（）
通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對(duì)性采取差異化（）
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷，存臺(tái)賬，定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。