A、庫(kù)存油品不足全部容量的1/2時(shí)
B、上級(jí)公司要求進(jìn)行緊急補(bǔ)貨時(shí)
C、液位儀發(fā)生故障不能準(zhǔn)確顯示油品庫(kù)存時(shí)
D、油品存貨低于安全容量，按正常油品補(bǔ)貨流程無(wú)法保證加油站的正常運(yùn)營(yíng)時(shí)
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A、收油單審核不通過(guò)，提示“fuelshiftXXX…”，原因是審核時(shí)間和班次或營(yíng)業(yè)日不匹配
B、若站內(nèi)手工新建的油品驗(yàn)收計(jì)量入庫(kù)單，在點(diǎn)擊“操作開(kāi)始”后，但又不用此單據(jù)時(shí)，需要點(diǎn)擊“操作結(jié)束”，待該單據(jù)狀態(tài)變?yōu)?ldquo;已結(jié)束”即可，不必將該單據(jù)刪除
C、準(zhǔn)備液位儀自動(dòng)計(jì)量時(shí)，需要將所有與此油罐相連的加油機(jī)都上電啟動(dòng)
D、收油時(shí)填入油水高度報(bào)錯(cuò)
A、站內(nèi)調(diào)撥入庫(kù)
B、新建
C、站內(nèi)調(diào)撥出庫(kù)
D、油品接收
A、站內(nèi)調(diào)撥入庫(kù)
B、油品移庫(kù)/倒罐
C、新建
D、站內(nèi)調(diào)撥出庫(kù)
A、零
B、開(kāi)始時(shí)密度
C、重新計(jì)量的密度
D、手動(dòng)輸入的密度
A、操作開(kāi)始
B、新建
C、查詢(xún)
D、歷史記錄
最新試題
對(duì)潛在客戶(hù)從客戶(hù)吸引力和開(kāi)發(fā)可能性?xún)蓚€(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶(hù)分為A類(lèi)，B類(lèi)，C類(lèi)和D類(lèi)，其中（）是潛在客戶(hù)開(kāi)發(fā)的主攻目標(biāo)。
店面優(yōu)化提升工作流程分為六個(gè)步驟，分別為：（），形成提升報(bào)告，報(bào)告評(píng)估，現(xiàn)場(chǎng)整改，整改效果評(píng)估，效果跟蹤維護(hù)。
事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。
對(duì)于因設(shè)備長(zhǎng)期失修，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，又不采取緊急措施而造成事故的（）要嚴(yán)肅處理，觸犯刑律，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)（）進(jìn)行分類(lèi)，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
加油站發(fā)生促銷(xiāo)現(xiàn)場(chǎng)擁堵，加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的（）工作，特別要注意年邁顧客和兒童。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
促銷(xiāo)品應(yīng)確保品質(zhì)，對(duì)臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品（如包裝破舊污損，商品變質(zhì)變色異味等）應(yīng)立即（），并上報(bào)促銷(xiāo)發(fā)起單位，進(jìn)行處理。
形成提升報(bào)告是指依據(jù)（）的數(shù)據(jù)分析，問(wèn)題判斷及提升建議，出具完整的提升報(bào)告，為現(xiàn)場(chǎng)整改提供依據(jù)。