A.1/3
B.1/4
C.3/4
D.2/3
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A.混合氣過濃
B.來油不暢
C.混合氣過稀
D.急加速不良
A.0. 25
B.0.50
C.0.75
D.1.25
A.發(fā)電機(jī)過熱
B.充電電流不穩(wěn)
C.充電電流過大
D.充電電流過小
A.吸拉
B.保持
C.吸拉和保持
D.以上答案都不正確
A.曲軸前
B.曲軸后
C.分電器內(nèi)
D.曲軸前、曲軸后或分電器內(nèi)
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。