船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）

火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應(yīng)（）

所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時的所有條件下能安全降放。

船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。

港內(nèi)演習(xí)時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構(gòu)

消防演習(xí)結(jié)束解除信號是（）

風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。

關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）