救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出

船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作

搜救雷達應(yīng)答器（SART）的作用是（）

下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）

室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）

泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。

消防演習(xí)結(jié)束解除信號是（）

使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時，應(yīng)從側(cè)面對準火焰（）左右掃射，且快速向前推進，直到將火全部撲滅。

艉拋艇每（）月須進行自由降落或者模擬釋放。

關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）