我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。

《國(guó)際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。