在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。