《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

箱號屬于集裝箱的必備標記。

集裝箱運輸中，提單可以直接提貨。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

OCP運輸是多式聯(lián)運。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。