船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）

船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）

求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風浪中可保持艇首頂風頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援

使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時，應(yīng)從側(cè)面對準火焰（）左右掃射，且快速向前推進，直到將火全部撲滅。

液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時間。

消防演習結(jié)束解除信號是（）

港內(nèi)演習時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構(gòu)

如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）

船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）

救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出