長期備用指備用時間15天以上的機車。

旅客列車遇緊急情況需列尾裝置輔助排風制動時，司機應按壓列尾排風按鍵控制客車列尾裝置主機排風制動；客車列尾裝置無法進行輔助排風時，司機應立即通知車輛乘務員，車輛乘務員到列車后部使用緊急制動閥停車。

旅客列車運行至個別地段，CIR設備與客車列尾裝置主機短暫中斷連接時，司機如需確認尾部風壓，應通知車輛乘務員在尾部核對風壓；連接恢復后，司機恢復客車列尾裝置正常使用，并及時通知車輛乘務員不再人工核對風壓。

機務段職工教育專職人員，要經常深入運輸生產一線，調查研究，掌握情況，有針對性地開展技術業(yè)務教育工作。

機務段職工教育科應配齊職工教育專職人員，建立健全培訓教學制度。

獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進生產者、技術能手榮譽稱號或火車頭獎章，或取得技師、高級技師職業(yè)資格的司機，可由機務段提出申請，經鐵路局批準，直接晉升為一級機車司機。

機務段應根據使用的機型，配備相應的機車模擬教學設備及實訓設施。

為什么列車脫軌后的起復工作只能由一個人指揮？

一級司機擔任司機職務不少于3年，且在審定前連續(xù)1年以上無責任鐵路交通事故，技術業(yè)務考試達到鐵路局制定的一級機車司機的標準。

機車與車輛（或機車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進行連掛。