A.密度較大
B.粘度較高
C.成分復(fù)雜
D.發(fā)火性能差
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A.密度較大
B.粘度較高
C.成分復(fù)雜
D.發(fā)火性能差
A.燃油的粘度高
B.燃油的十六烷值低
C.燃油含硫量高
D.B和C
A.加熱器熱容量
B.噴油器對(duì)燃油霧化粘度的要求
C.燃油正常輸送
D.燃油的自然溫度
A.滑油
B.增壓空氣
C.低溫淡水
D.主機(jī)氣缸套
A.淡水出機(jī)溫度
B.淡水進(jìn)機(jī)溫度
C.淡水進(jìn)冷卻器溫度
D.各缸的淡水溫度
最新試題
作業(yè)時(shí)間包括基本時(shí)間和()時(shí)間。
軸類零件一般在車床上加工,所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線應(yīng)()放,大端在左,小端在右,一般只畫()主視圖。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為()。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí),幾道環(huán)的開口位置應(yīng)()。
如圖所示的輪系中,Z1=Z2=Z4=Z5=20,齒輪1、3、4和6同軸線,試求傳動(dòng)比i16。
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的磁性濾器,可將混入油中()mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過(guò)濾。
在修理一對(duì)齒輪副時(shí),經(jīng)勘驗(yàn),一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm,另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失,請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
齒輪間隙測(cè)量方法有,()、壓紙法、()、也可以用百分表來(lái)測(cè)量。
平面刮削一般要經(jīng)過(guò)以下哪幾個(gè)步驟()。
補(bǔ)畫第三視圖。