氣壓焊接60kg/m鋼軌時，其加熱器的擺動量應(yīng)以（）mm為宜。

（）的過程叫氣體電離。

現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運行線平行且相距800～1000mm的位置。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。

鋼軌氣壓焊時，氧氣應(yīng)先開到額定量的（），再開足燃料氣，最后開足氧氣。

裝配圖在生產(chǎn)過程中，不是用來進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號、剖視圖上通常不用（）。

在機械制圖中，為了便于圖紙的（）、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用國標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。

在生產(chǎn)過程中，裝配圖不是進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

現(xiàn)場氣壓焊在對軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。