鋼軌焊后打磨時，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。

現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

在機(jī)械制圖中，為了便于圖紙的繪制、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用（）規(guī)定的圖紙基本幅面。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面（）、剖視圖上通常不用虛線。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。

一般常用洛氏硬度HRC測量（）、淬火、回火處理鋼等的硬度。

氣壓焊接60kg/m鋼軌時，其加熱器的擺動量應(yīng)以（）mm為宜。

在生產(chǎn)過程中，裝配圖不是進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處（）所消耗的功。