單項選擇題霧航中，船舶把航速減低到維持其航向最小速度的時機是（）
A.聽到正橫前他船霧號而可能排除碰撞危險時
B.雷達上測定與正橫前來船不能避免緊迫局面
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
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1.單項選擇題你在霧航中，航速9節(jié)，在雷達上測到他船回波在左前方6海里，6分鐘后測到回波距離為4.5海里，兩次回波的連線與你船平行，他船是（）
A.同向同速
B.與你反向
C.與你一前一后
D.錨泊船
2.單項選擇題下列信號中屬于遇險信號的是（）
A.由無線電示位標發(fā)出的信號
B.兩臂側(cè)伸，緩慢而重復(fù)地上下擺動
C.以霧號器具連續(xù)發(fā)聲
D.以上均是
3.單項選擇題船舶的號笛的基頻應(yīng)介于（）
A.180～700赫茲
B.250～700赫茲
C.130～350赫茲
D.70～700赫茲
4.單項選擇題“我國非機動船安全航行暫行規(guī)則”規(guī)定，非機動船在海上遇險時，應(yīng)顯示的信號是（）
A.用任何霧號器具不斷發(fā)放響聲
B.連續(xù)不斷燃放火光
C.將衣服張開掛在桅頂
D.A、B、C都是
5.單項選擇題為保證號笛的多樣特性，用于船長75米到200米之間的船舶的號笛的基頻應(yīng)介于（）
A.180～700赫茲
B.250～700赫茲
C.130～350赫茲
D.70～200赫茲
最新試題
當能見度小于2海里時，負責航行值班的駕駛員應(yīng)（）
題型：單項選擇題
STCW規(guī)則中指出，值班駕駛員應(yīng)隨時保持正規(guī)的瞭望，其目的包括（）
題型：單項選擇題
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成（）
題型：單項選擇題
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括（）
題型：單項選擇題
建立船舶交通流的目的包括（）
題型：單項選擇題
有關(guān)雷達的使用，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時，所依據(jù)的條件有（）①通航密度；②海面情況；③氣象條件。
題型：單項選擇題
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)（）
題型：單項選擇題
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時（）
題型：單項選擇題