A.及早地采取行動
B.行動是大幅度的
C.能寬裕地讓清他船
D.以上應(yīng)同時符合
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A.當(dāng)前船對位于其右舷正橫后的船是否正在追越本船持有任何懷疑時,應(yīng)假定兩船為交叉相遇局面
B.當(dāng)后船對本船是否正在追越前船持有懷疑時,應(yīng)假定處于追越中
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.帆船避讓從事捕魚的船舶
B.適用交叉局面條款
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動,因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.從事捕魚的船應(yīng)給帆船讓路
A.有他船在本船右舷的船舶應(yīng)為讓路船
B.有他船在本船左舷的船舶應(yīng)為直航船
C.A和B都對
D.A和B都不對
A.不允許讓路船向左轉(zhuǎn)向
B.要求直航船增速以便增大兩船的DCPA
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.乙右轉(zhuǎn)
B.乙左轉(zhuǎn)
C.甲讓乙
D.各自右轉(zhuǎn)
最新試題
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長()
船舶在使用定線制時應(yīng)考慮()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
有關(guān)定位的要求()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在風(fēng)平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
環(huán)形道是指()
下列決定兩機(jī)動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個()。
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()