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A.報(bào)廢成本
B.短少成本
C.破損成本
D.工廠倉(cāng)庫(kù)成本
E.公共倉(cāng)庫(kù)成本
A.公共承運(yùn)人
B.單一方承運(yùn)人
C.多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人
D.小件貨物承運(yùn)人
E.運(yùn)輸代理人
A.連接物流供需的運(yùn)輸線路
B.企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)物料搬運(yùn)活動(dòng)
C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.工廠
E.配送中心
A.運(yùn)輸服務(wù)越快、運(yùn)輸成本越低
B.運(yùn)輸服務(wù)越快、在途庫(kù)存越多
C.運(yùn)輸服務(wù)越快、運(yùn)輸成本越高
D.運(yùn)輸服務(wù)越快、在途庫(kù)存越少
E.運(yùn)輸服務(wù)越快、運(yùn)輸間隔時(shí)間越短
A.空間
B.質(zhì)量
C.價(jià)格
D.價(jià)值
A.使運(yùn)輸獲得規(guī)模效應(yīng)
B.使運(yùn)輸費(fèi)用增加
C.增加運(yùn)輸次數(shù)
D.使生產(chǎn)不平穩(wěn)
A.產(chǎn)品密度
B.空間利用率
C.搬運(yùn)難易
D.距離
A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.分散控制
C.靈活性
D.距離經(jīng)濟(jì)
A.經(jīng)常庫(kù)存
B.季節(jié)性庫(kù)存
C.積壓庫(kù)存
D.在途庫(kù)存
最新試題
物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類型,按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分()
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個(gè)概念,不能相混淆。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費(fèi)地的滾動(dòng)儲(chǔ)存職能,具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理。
采購(gòu)是指通過(guò)商品交換和物流手段從資源市場(chǎng)取得資源的過(guò)程。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。這些功能活動(dòng)的展開(kāi),需要投入生產(chǎn)要素,運(yùn)用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進(jìn)行操作,并需要進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制。
ABC分類法又稱重點(diǎn)管理法或ABC分析法,它是一種從名目眾多、錯(cuò)綜復(fù)雜的客觀事物或經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中,通過(guò)分析,找出主次,分類排隊(duì),并根據(jù)其不同情況分別加以管理的方法。