問(wèn)答題配送中心的主要工作有哪些?

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2.多項(xiàng)選擇題庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本包括()

A.報(bào)廢成本
B.短少成本
C.破損成本
D.工廠倉(cāng)庫(kù)成本
E.公共倉(cāng)庫(kù)成本

3.多項(xiàng)選擇題承運(yùn)人按提供服務(wù)的內(nèi)容劃分為()

A.公共承運(yùn)人
B.單一方承運(yùn)人
C.多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人
D.小件貨物承運(yùn)人
E.運(yùn)輸代理人

4.多項(xiàng)選擇題分析企業(yè)物流系統(tǒng)的第三種方法是用結(jié)點(diǎn)、鏈條和網(wǎng)絡(luò)的角度來(lái)分析物流系統(tǒng)。這里的鏈條一般是指()

A.連接物流供需的運(yùn)輸線路
B.企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)物料搬運(yùn)活動(dòng)
C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.工廠
E.配送中心

5.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸速度和成本的關(guān)系主要表現(xiàn)在()

A.運(yùn)輸服務(wù)越快、運(yùn)輸成本越低
B.運(yùn)輸服務(wù)越快、在途庫(kù)存越多
C.運(yùn)輸服務(wù)越快、運(yùn)輸成本越高
D.運(yùn)輸服務(wù)越快、在途庫(kù)存越少
E.運(yùn)輸服務(wù)越快、運(yùn)輸間隔時(shí)間越短

6.單項(xiàng)選擇題物料搬運(yùn)的四個(gè)關(guān)鍵要素是運(yùn)動(dòng)、時(shí)間、數(shù)量和()

A.空間
B.質(zhì)量
C.價(jià)格
D.價(jià)值

7.單項(xiàng)選擇題倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸整合功能可以()

A.使運(yùn)輸獲得規(guī)模效應(yīng)
B.使運(yùn)輸費(fèi)用增加
C.增加運(yùn)輸次數(shù)
D.使生產(chǎn)不平穩(wěn)

8.單項(xiàng)選擇題影響運(yùn)輸成本的最主要因素是()

A.產(chǎn)品密度
B.空間利用率
C.搬運(yùn)難易
D.距離

9.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)中,不屬于運(yùn)輸管理基本原則的是()

A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.分散控制
C.靈活性
D.距離經(jīng)濟(jì)

10.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)加工和運(yùn)輸過(guò)程中的庫(kù)存屬于()

A.經(jīng)常庫(kù)存
B.季節(jié)性庫(kù)存
C.積壓庫(kù)存
D.在途庫(kù)存

最新試題

物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類型,按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分()

題型:多項(xiàng)選擇題

不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。

題型:判斷題

利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。

題型:判斷題

企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。

題型:判斷題

工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個(gè)概念,不能相混淆。

題型:判斷題

物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費(fèi)地的滾動(dòng)儲(chǔ)存職能,具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理。

題型:判斷題

采購(gòu)是指通過(guò)商品交換和物流手段從資源市場(chǎng)取得資源的過(guò)程。

題型:判斷題

“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。

題型:判斷題

物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。這些功能活動(dòng)的展開(kāi),需要投入生產(chǎn)要素,運(yùn)用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進(jìn)行操作,并需要進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制。

題型:判斷題

ABC分類法又稱重點(diǎn)管理法或ABC分析法,它是一種從名目眾多、錯(cuò)綜復(fù)雜的客觀事物或經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中,通過(guò)分析,找出主次,分類排隊(duì),并根據(jù)其不同情況分別加以管理的方法。

題型:判斷題