單項選擇題L型發(fā)動機(jī)燃油消耗過高傳感器的原因有：節(jié)氣門位置傳感器電路，進(jìn)氣溫度傳感器電路，水溫傳感器電路（）電路故障等。
A.氧傳感器
B.氫傳感器
C.霍爾傳感器
D.爆震傳感器
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1.單項選擇題發(fā)動機(jī)在高速下運行急減速時，節(jié)氣門完全關(guān)閉，ECU根據(jù)（）信號，控制噴油器停止噴油，完成減速斷油控制。
A.進(jìn)氣門開度
B.進(jìn)氣道開度
C.節(jié)氣門位置
D.阻風(fēng)門位置
2.多項選擇題發(fā)動機(jī)混合氣空燃比控制分有（）
A.有效控制
B.普通控制
C.開環(huán)控制
D.無效控制
E.精確控制
F.閉環(huán)控制
3.單項選擇題在發(fā)動機(jī)開環(huán)控制過程中，ECU只是根據(jù)轉(zhuǎn)速，進(jìn)氣量，進(jìn)氣壓力，溫度等信號確定噴油量，即（）。
A.理論混合氣空燃比
B.實際混合氣空燃比
C.控制混合氣空燃比
D.反映混合氣空燃比
4.多項選擇題噴油系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)（）等過渡工況，以異步方式噴射。
A.起動
B.怠速
C.起步
D.加速
E.高速
F.超速
5.單項選擇題為了有效地進(jìn)行異步噴射，需要快速地檢測出加速工況，在表征發(fā)動機(jī)狀態(tài)的各種參數(shù)中，利用（）開度的變化量可以最快地檢測加速工況。
A.進(jìn)氣門
B.進(jìn)氣道
C.空氣閥
D.節(jié)氣門
最新試題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。
題型：多項選擇題
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
題型：填空題
（）的特點是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
題型：單項選擇題
動視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
題型：判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項選擇題
為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。
題型：單項選擇題