A.負(fù)荷
B.轉(zhuǎn)速
C.載荷
D.轉(zhuǎn)矩
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A.燃油消耗率
B.燃油消耗量
C.指示耗油量
D.指示燃油量
A.分電器調(diào)整適當(dāng)
B.化油器調(diào)整適當(dāng)
C.點(diǎn)火提前角保持最佳位置
D.進(jìn)氣提前角保持最佳位置
E.負(fù)荷一定
F.轉(zhuǎn)速一定
A.燃油消耗量
B.燃油消耗率
C.指示耗油量
D.指示耗油率
A.二氧化碳
B.揚(yáng)起的灰塵
C.光學(xué)反射
D.城市噪聲
A.排出的污染物
B.鉛氧化物
C.硫氧化物
D.光化學(xué)煙霧
最新試題
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。