A.排出的污染物
B.鉛氧化物
C.硫氧化物
D.光化學(xué)煙霧
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A.交通法制教育
B.交通安全教育
C.交通管理
D.交通控制
E.立法管理
F.工程措施
A.實(shí)行法制
B.道路規(guī)范
C.交通安全
D.交通管理
A.交通管理
B.立法管理
C.安全管理
D.道路管理
A.立體交叉口
B.平面交叉口
C.車(chē)道寬度小
D.混合交通處
A.輕微事故
B.一般事故
C.嚴(yán)重事故
D.重大事故
E.特大事故
F.非常事故
最新試題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
輪胎噪聲中以()為主。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
車(chē)輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車(chē)況;對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。