使用融通匯票貼現(xiàn)對(duì)進(jìn)口商融資中，遠(yuǎn)期融通匯票的承兌人是進(jìn)口商。

貨物用出口國(guó)的汽車(chē)運(yùn)往進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口國(guó)禁止出口國(guó)汽車(chē)越過(guò)國(guó)境，需卸貨再裝上進(jìn)口國(guó)的汽車(chē)，這種情況屬于轉(zhuǎn)運(yùn)。

航空運(yùn)單屬承運(yùn)人出具的收據(jù)，是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明，一律作成限制性抬頭，不可背書(shū)轉(zhuǎn)讓。

信用證加列非單據(jù)條件銀行將認(rèn)為這些條件未曾提及，并對(duì)這些條件不理會(huì)。

信用證是一項(xiàng)獨(dú)立的文件，即信用證一經(jīng)開(kāi)立，就成為獨(dú)立于貿(mào)易合同以外的一項(xiàng)契約。

開(kāi)證行等有關(guān)銀行審單的合理時(shí)間不得超過(guò)從其收到單據(jù)的次日起算10個(gè)工作日。

海運(yùn)提單上的卸貨港應(yīng)是進(jìn)口國(guó)的港口，且是延伸的內(nèi)陸地點(diǎn)。

受益人交單給指定銀行優(yōu)于交單給開(kāi)證行。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單與一般的保險(xiǎn)單的一大區(qū)別就是它所載明的權(quán)益可以象提單一樣背書(shū)轉(zhuǎn)讓。

指定銀行審核單據(jù)時(shí)若議付帶有“無(wú)追索權(quán)”字樣的匯票，則該行對(duì)受益人無(wú)追索權(quán)。