A.時(shí)間
B.金額
C.受益人的要求
D.開證行的指示
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A.表明貨物已裝船
B.包含有受租船合同約束的條款或批注
C.未表明受租船合同約束
D.未注明貨物或包裝有缺陷
A.UCP
B.ISBP
C.URR
D.信用證條款
A.議付行
B.付款行
C.承兌行
D.轉(zhuǎn)讓行
A.匯票
B.支票
C.本票
D.旅行支票
A.匯款
B.付款交單托收
C.承兌交單托收
D.信用證
最新試題
信用證是在托收方式基礎(chǔ)上加入銀行資信參與而建立起來的一種比較完善的逆匯收款手段。
航空運(yùn)單屬承運(yùn)人出具的收據(jù),是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明,一律作成限制性抬頭,不可背書轉(zhuǎn)讓。
款項(xiàng)讓渡涵蓋了信用證項(xiàng)下執(zhí)行權(quán)利的讓渡。
循環(huán)信用證適用于進(jìn)出口商之間訂立了較長期限作同一商品交易的合同結(jié)算,并且合同商定又是分批交貨的情況。
開證行等有關(guān)銀行審單的合理時(shí)間不得超過從其收到單據(jù)的次日起算10個工作日。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單與一般的保險(xiǎn)單的一大區(qū)別就是它所載明的權(quán)益可以象提單一樣背書轉(zhuǎn)讓。
延期付款信用證一定要求出口商開立匯票。
海運(yùn)提單的可轉(zhuǎn)讓時(shí)間較短。
海運(yùn)提單上的卸貨港應(yīng)是進(jìn)口國的港口,且是延伸的內(nèi)陸地點(diǎn)。
不可流通形式的多式運(yùn)輸單據(jù)起到貨物收據(jù)、運(yùn)輸合約和物權(quán)依據(jù)的作用。