款項讓渡涵蓋了信用證項下執(zhí)行權(quán)利的讓渡。

海運(yùn)提單上的卸貨港應(yīng)是進(jìn)口國的港口，且是延伸的內(nèi)陸地點。

綠條款信用證到現(xiàn)在還在廣泛使用。

凡上次未用完的信用證余額雖不能移到下一次一并使用，但仍可看作是積累循環(huán)信用證。

嘜頭是指貨物規(guī)格的標(biāo)識，應(yīng)清晰醒目和不易褪色。

循環(huán)信用證適用于進(jìn)出口商之間訂立了較長期限作同一商品交易的合同結(jié)算，并且合同商定又是分批交貨的情況。

信用證加列非單據(jù)條件銀行將認(rèn)為這些條件未曾提及，并對這些條件不理會。

信用證是在托收方式基礎(chǔ)上加入銀行資信參與而建立起來的一種比較完善的逆匯收款手段。

托收行和代收行在托收業(yè)務(wù)中都有可能面臨某種風(fēng)險。

船東與租船人之間訂立的合同稱為租船合約，這種合約本身起到貨物收據(jù)的作用，故把這種合約叫作租船合約提單。