多項選擇題調(diào)車作業(yè)時，對（），沒有司機回示時，應(yīng)立即顯示停車信號；沒有信號不準(zhǔn)動車，信號不清立即停車。
A.十、五、三車距離信號
B.減速信號
C.溜放信號
D.連掛信號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員必須正確及時地顯示信號，機車乘務(wù)員要認(rèn)真確認(rèn)信號，對（）和扳道員顯示的道岔開通信號，司機應(yīng)及時鳴笛回示。
A.十、五、三車距離信號
B.減速信號
C.溜放信號
D.連掛信號
最新試題
動車組由動車所到達(dá)始發(fā)站后，車門（）
題型：單項選擇題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項選擇題
列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）
題型：單項選擇題
列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組重聯(lián)時，被控動車組應(yīng)退出占用，主控動車組使用（）與被控動車組連接。
題型：單項選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設(shè)備。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組須配備列控車載設(shè)備（ATP）和列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）。
題型：判斷題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設(shè)置（）
題型：單項選擇題
列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令必須在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間（站）前交付；在未確認(rèn)司機已收到調(diào)度命令（得到回執(zhí)）前，不得開放發(fā)接該次列車的出站或進(jìn)站信號。
題型：判斷題