泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。

關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）

救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏。

船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作

根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。

搜救雷達應(yīng)答器（SART）的作用是（）

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）

每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）

火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應(yīng)（）