A.4-6分鐘
B.6-8分鐘
C.8-10分鐘
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駕駛臺(tái)、機(jī)控室或貴重儀器著火,最好采用()滅火劑撲救。
(1)1211
(2)干粉
(3)CO2
(4)水
(5)泡沫
A.(1)、(2)、(3)
B.(1)、(3)
C.(2)、(3)、(4)、(5)
()不能使用呼吸器進(jìn)入火場(chǎng)。
(1)有呼吸方面疾病的船員
(2)承擔(dān)較大勞動(dòng)強(qiáng)度的工作人員,剛剛完成任務(wù)后
(3)末進(jìn)行過(guò)呼吸器訓(xùn)練的人員
A.(1)、(3)
B.(1)、(2)
C.(1)、(2)、(3)
A.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)人員本身可以隨意進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)
B.若遇有人命危險(xiǎn)需要抬出搶救的情況,必須使現(xiàn)場(chǎng)避免或減少損壞
C.要記住現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)的情況,可以用粉筆圈畫(huà),標(biāo)示移動(dòng)的位置
A.低膨脹率
B.中膨脹率
C.高膨脹率
A.每三個(gè)月檢查一次,攤開(kāi)后按原折痕重卷
B.平時(shí)放置于消防栓箱內(nèi),隨時(shí)可用
C.在塞冷地區(qū)應(yīng)放盡余水,注意防凍
最新試題
救助艇應(yīng)配有長(zhǎng)度不少于()m的可浮索1根,具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。
船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門(mén)②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺(tái)值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄;()在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法,不正確的是()
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說(shuō)法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落