滅火指揮的原則是：（）
（1）先探明火情，后采取行動
（2）關(guān)照全局、掌握關(guān)鍵
（3）先控制，后消滅
（4）及時正確定下決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗
（5）集中指揮
（6）實施堅定、靈活、不間斷指揮
A.（1）、（3）、（4）、（5）
B.（1）、（3）
C.（2）、（4）、（5）、（6）
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A.環(huán)境勘察
B.靜態(tài)勘察
C.動態(tài)勘察
A.在滅火過程中廣泛使用
B.對初期火災(zāi)可起到有效的控制作用
C.不是一種具體的滅火方法
船舶發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場指揮欲查明是何物質(zhì)燃燒可采取：（）
（1）組織人員進入火場探火
（2）通過失火現(xiàn)場的外部觀查
（3）平時對失火處所、所載貨物的了解
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
A.應(yīng)急計劃是對可能發(fā)生的火災(zāi)進行撲救的行動計劃
B.應(yīng)急計劃不是一個最佳滅火措施
C.應(yīng)急計劃不是火災(zāi)控制計劃
A.首先應(yīng)關(guān)閉鍋爐和（或）主機，關(guān)閉煙道的風門，打開爐火預(yù)熱器的門
B.用海水冷卻鍋爐和煙道的外表面和火場周圍
C.關(guān)閉調(diào)節(jié)閥和鍋爐換氣閥
最新試題
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達到滅火的目的。此種滅火方法是（）
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表，下列說法正確的是（）①應(yīng)指明駕駛員負責確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負責救生艇筏的準備工作和降落
關(guān)于視覺信號配備，下面說法正確的是（）
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作
救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏的強度。
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）
所有救生艇均應(yīng)建造恰當，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時的所有條件下能安全降放。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時間。