船舶發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場指揮欲查明是何物質(zhì)燃燒可采?。海ǎ?br /> （1）組織人員進(jìn)入火場探火
（2）通過失火現(xiàn)場的外部觀查
（3）平時(shí)對失火處所、所載貨物的了解
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
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A.應(yīng)急計(jì)劃是對可能發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行撲救的行動計(jì)劃
B.應(yīng)急計(jì)劃不是一個最佳滅火措施
C.應(yīng)急計(jì)劃不是火災(zāi)控制計(jì)劃
A.首先應(yīng)關(guān)閉鍋爐和（或）主機(jī)，關(guān)閉煙道的風(fēng)門，打開爐火預(yù)熱器的門
B.用海水冷卻鍋爐和煙道的外表面和火場周圍
C.關(guān)閉調(diào)節(jié)閥和鍋爐換氣閥
A.消防總管的壓力
B.火災(zāi)位置
C.危險(xiǎn)貨物信息
A.大副；開航前；船長；船長
B.三副；開航前；船長；船長
C.三副；開航后；大副；船長
A.三個月，5L
B.半年；5L
C.半年；10L
最新試題
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號是（）
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時(shí)的所有條件下能安全降放。
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從側(cè)面對準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
滅火毯適用于撲救（），使用時(shí)，只要將其展開覆蓋于燃燒物上，就能達(dá)到窒息滅火的目的。
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。
一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時(shí)，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時(shí)間。
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）