A.不發(fā)聲響報警
B.發(fā)聲響報警，紅燈慢閃時消聲
C.發(fā)聲響報警、紅燈快閃時消聲
D.發(fā)聲響報警，按確認(rèn)按鈕后消聲
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A.故障報警延時時間短
B.不用按確認(rèn)按鈕，紅燈滅，消聲
C.按確認(rèn)按鈕前故障已消失
D.只發(fā)燈光報警，不發(fā)聲響報警
A.報警時紅燈先閃亮，蜂鳴器后響
B.延時接通報警線路，防止誤報警
C.延時斷開報警線路，保持報警狀態(tài)
D.按確認(rèn)按鈕后，延時消聲
A.短延時報警
B.長延時報警
C.增大壓力開關(guān)動作的回差
D.增大報警的極限壓力值
A.設(shè)備故障
B.系統(tǒng)故障
C.值班
D.失職
A.在往艙內(nèi)按確認(rèn)按鈕
B.在駕駛臺按確認(rèn)按鈕
C.在集中控制室按確認(rèn)按鈕
D.故障修復(fù)后自動消除
最新試題
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng)，在維護(hù)保養(yǎng)中不正確的作法是（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：綠色燈指示（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，若出現(xiàn)兩個模塊的節(jié)點ID沖突，則正確的做法是（）。
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng)，每個傳感器有5根線，以下說法正確的是（）。①每個傳感器都有兩電源線，0V和+24V。②ALBCKUP為故障信號線。③每個傳感器都有兩電源線，C+和C-。④C+和C-為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。⑤0V和+24V為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中，若清洗電磁閥通電，則測量室通（），各采樣電磁閥的狀態(tài)（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機或四沖程機或其組合，軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法，它有三個操作級別，其中，（）級別的操作只能實現(xiàn)查詢功能，不能進(jìn)行報警設(shè)定及系統(tǒng)設(shè)定。
GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器最多能檢測（）缸的柴油機曲柄箱的油霧濃度。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，機旁/現(xiàn)場操作站（LOS）所不具備的功能是（）。
在GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報警器發(fā)出油霧濃度報警信號前，先要（）。
在平均濃度報警時，GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報警器的液晶顯示器將顯示（）。