Mark 6型油霧濃度探測(cè)器系統(tǒng)，每個(gè)傳感器有5根線(xiàn)，以下說(shuō)法正確的是（）。
①每個(gè)傳感器都有兩電源線(xiàn)，0V和+24V。
②ALBCKUP為故障信號(hào)線(xiàn)。
③每個(gè)傳感器都有兩電源線(xiàn)，C+和C-。
④C+和C-為兩根CAN總線(xiàn)通訊線(xiàn)，連接到所有傳感器。
⑤0V和+24V為兩根CAN總線(xiàn)通訊線(xiàn)，連接到所有傳感器。
A.①②⑤
B.②③④
C.②③⑤
D.①②④
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A.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不要拆卸探頭，以免熱油從安裝孔噴射出來(lái)
B.正在使用中的探頭不管什么原因，只要拆卸下來(lái)，就必須對(duì)光學(xué)組件進(jìn)行清洗
C.點(diǎn)燃試煙器中的油芯，用明火進(jìn)行試煙報(bào)警試驗(yàn)，不必保持陰燃狀態(tài)
D.探頭使用5年后要返回授權(quán)代理處進(jìn)行全面檢修包括更換密封件
A.24；1.0
B.64；1.0
C.64；1.2
D.24；1.2
A.直射光
B.散射光
C.反射光
D.透射光
A.測(cè)量管路
B.采樣管路
C.觸發(fā)管路
D.報(bào)警管路
A.報(bào)警值
B.油霧濃度值
C.報(bào)警值的100%
D.油霧濃度的100%
最新試題
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器，可以通過(guò)軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合，軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法，它有三個(gè)操作級(jí)別：即（）三部分組成。①經(jīng)理②用戶(hù)③工程師④服務(wù)商
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中為避免報(bào)警狀態(tài)的波動(dòng)，即頻繁報(bào)警，系統(tǒng)通常采取的技術(shù)手段包括（）。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器，可以通過(guò)軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合，軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法，它有三個(gè)操作級(jí)別，其中，（）級(jí)別的操作只能實(shí)現(xiàn)查詢(xún)功能，不能進(jìn)行報(bào)警設(shè)定及系統(tǒng)設(shè)定。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器，可以通過(guò)軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合，軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法，它有三個(gè)操作級(jí)別，其中，（）級(jí)別的操作受密碼保護(hù)，輸入密碼后可以完成很多設(shè)置，但不可以對(duì)事件及歷史記錄進(jìn)行更改及復(fù)位。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報(bào)警顯示與輸出都在控制單元實(shí)現(xiàn)，每個(gè)傳感器上裝有三個(gè)指示燈：綠色燈指示（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，更換某個(gè)輸入或輸出模塊后必須對(duì)相應(yīng)模塊的各個(gè)通道進(jìn)行重新校準(zhǔn)。為此，必須先將相應(yīng)模塊安裝在實(shí)際工作環(huán)境中，并且打開(kāi)電源至少持續(xù)（）。
Mark 6保留了Graviner建立的差動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，使系統(tǒng)有高靈敏度，最大限度地降低了誤報(bào)警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學(xué)傳感測(cè)量方法，但用（）測(cè)量取代了透明度的測(cè)量。
在GravinerMark-5型油霧濃度探測(cè)器中，清洗空氣電磁閥通電的周期是（）。
網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是系統(tǒng)中包含多臺(tái)計(jì)算機(jī)，它們之間的關(guān)系是（）。
在平均濃度報(bào)警時(shí)，GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的液晶顯示器將顯示（）。