AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，應(yīng)急取消按鈕是為緊急情況下，可以取消遙控系統(tǒng)的功能有（）。
①應(yīng)急停車(chē)
②各種限制
③自動(dòng)降速
④自動(dòng)停車(chē)
⑤安全保護(hù)
A.②③④
B.②③⑤
C.①②③
D.①③④
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A.不按應(yīng)急停車(chē)按鈕，直接將車(chē)鐘手柄回零
B.再按一次應(yīng)急停車(chē)按鈕即可
C.再按一次應(yīng)急停車(chē)按鈕，并將車(chē)鐘手柄回零
D.再按兩次應(yīng)急停車(chē)按鈕，并將車(chē)鐘手柄回零
A.以當(dāng)前設(shè)定轉(zhuǎn)速為設(shè)定值
B.0
C.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
D.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，并發(fā)出報(bào)警
A.以當(dāng)前設(shè)定轉(zhuǎn)速為設(shè)定值繼續(xù)工作
B.以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為設(shè)定值繼續(xù)工作
C.立即降速到“故障降速”的設(shè)定轉(zhuǎn)速繼續(xù)工作
D.立即停車(chē)，并發(fā)出報(bào)警
A.經(jīng)過(guò)DGU處理后再由網(wǎng)絡(luò)送至MEI
B.油門(mén)位置
C.網(wǎng)絡(luò)
D.經(jīng)過(guò)MEI處理后再由網(wǎng)絡(luò)送至DGU
A.電位器
B.油門(mén)位置信號(hào)
C.網(wǎng)絡(luò)
D.電子調(diào)速器
最新試題
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于I位時(shí)，則是（）。
在氣動(dòng)閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，電動(dòng)遙控車(chē)鐘種類(lèi)繁多，其中包括（）。
對(duì)轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識(shí)是（）。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號(hào)為0，則標(biāo)志（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，當(dāng)掃氣壓力小于等于（）bar時(shí)，就按“起動(dòng)順序”起動(dòng)輔助鼓風(fēng)機(jī)，當(dāng)掃氣箱中壓力達(dá)到（）bar時(shí)，就依次停止這些鼓風(fēng)機(jī)，其停止是按掃氣壓力逐一減臺(tái)的
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是對(duì)燃油泵、潤(rùn)滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、停控制，使其共軌管路中保持所要求的壓力。