A、EXW和DDP
B、CIF和DDP
C、FOB和DEQ
D、DDP和EXW
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A、賣方負(fù)擔(dān)
B、買方負(fù)擔(dān)
C、承運人負(fù)擔(dān)
D、運輸代理負(fù)擔(dān)
A、賣方負(fù)擔(dān)
B、買方負(fù)擔(dān)
C、承運人負(fù)擔(dān)
D、運輸代理負(fù)擔(dān)
A、買方
B、賣方
C、船方
D、設(shè)計公司
A、一個簡單的幾何圖形
B、收貨人或買方的名稱字首或簡稱
C、目的地
D、參考號碼
A、定牌
B、定牌中性
C、換牌
D、無牌中性
最新試題
共同市場是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了()。
名義稅率,又被稱為名義保護(hù)率,其計算辦法包括()。
以下哪一個貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量,從動態(tài)角度分析技術(shù)變動對貿(mào)易模式和各國福利水平的影響?()
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。
哪一個經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價格除以進(jìn)口價格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動?()
尋租活動在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
主權(quán)國家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為()。
在機(jī)會成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
技術(shù)變動的原因有()
集體行動理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實施的合理性?()